Trong văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, UBND TP HCM thống nhất với Bộ Giao thông Vận tải về việc sớm hoàn thành dự án đầu tư đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Điều này góp phần giảm ùn tắc cho Quốc lộ 1, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Tuy nhiên, thành phố kiến nghị cân nhắc việc hỗ trợ đầu tư cho dự án bằng cách thu giá dịch vụ đoạn cao tốc TP HCM - Trung Lương trong 8 năm 2 tháng, với mức giá khởi điểm 1.700 đồng/PCU/km (PCU là đơn vị xe con quy đổi, lấy ôtô 5 chỗ làm chuẩn).
"Trạm này đang có thời gian thu phí tương đối dài (dự kiến đến 2033) và đặt rất gần trạm thu phí trên Quốc lộ 1 đoạn An Sương - An Lạc trên địa bàn TP HCM", TP HCM nêu lý do, e ngại động thái này của Bộ khiến dư luận sẽ bức xúc.
Ông Đức cho biết, dù tạm dừng thu phí nhưng phía Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng Cửu Long vẫn cắt cử người, bảo vệ túc trực tại các cửa vào đường cao tốc để kiểm soát xe ra, tránh việc đường cao tốc không có ai quản lý và bị biến thành "đường làng".
Theo đó, tại các cửa trạm thu phí, khi tài xế vào đường cao tốc các nhân viên vẫn kiểm soát và bấm mở barie cho xe vào.
Ngày 1/1, Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (CO3, Bộ Công an) cho biết, đơn vị đang điều tra vụ án Mua bán, sử dụng phần mềm trái pháp luật của Công ty Cổ phần tập đoàn Yên Khánh chi nhánh Long An nhằm che giấu doanh số thu phí, trốn thuế xảy ra tại các Trạm thu phí trên tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương.
Ngày 26/12/2018, nhà chức trách đã bắt Ngô Bá Thắng, Giám đốc chi nhánh Long An thuộc Công ty cổ phần tập đoàn Yên Khánh; Trần Văn Miền, Phó giám đốc chi nhánh Long An kiêm Trạm trưởng Trạm thu phí Chợ Đệm, Công ty cổ phần tập đoàn Yên Khánh; Tô Phước Hùng, kế toán trưởng Công ty cổ phần tập đoàn Yên Khánh; Nguyễn Thị Kim Huệ, kế toán Công ty cổ phần tập đoàn Yên Khánh; Nguyễn Văn Hiền, Giám đốc Công ty TNHH Kỹ thuật Xuân Phi.
Khám nhà các nghi can, cơ quan điều tra công bố thu được chứng cứ điện tử về hành vi mua bán, sử dụng phần mềm trái pháp luật để trốn thuế, gây thất thu cho ngân sách.
Cao tốc Trung Lương dài gần 62 km, được đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, thông xe năm 2010, là cao tốc đầu tiên tại miền Nam. Công ty cổ phần Tập đoàn Yên Khánh phụ trách thu phí. Theo Tổng Cục đường bộ Việt Nam, từ 1/1/2019 công ty này sẽ bàn giao trạm thu phí và nhân sự cho Tổng công ty Cửu Long (Bộ Giao thông Vận tải). Tổng Công ty Cửu Long sau đó sẽ bàn giao việc quản lý tuyến đường cao tốc này cho Cục Quản lý Đường bộ.
Nguồn : báo vnexpress 5 người bị bắt giấu doanh thu bot cao tốc Trung Lương-vnexpress
